يکشنبه ۰۴ خرداد ۱۴۰۴ - 
محمدرضا قلندرشریف، شهردار مشهد:
شهردار مشهد با بیان اینکه شهر مشهد سالانه حدود ۱۰ الی ١۵ روز هوای پاک دارد، گفت: حدود ٣٠ درصد آلودگی مشهد مربوط به نیروگاه تامین برق است. بر اساس مطالعات انجام شده نیروگاه‌های مشهد بیش از پنج برابر نیروگاه‌ها و پالایشگاه‌های تهران آلودگی تولید می‌کنند. همچنین ۳۰ درصد از آلودگی هوای مشهد مربوط به نیروگاه هاست که با وجود موقعیت جغرافیایی شهر، وارونگی و سردی هوا این آلودگی تشدید خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۶۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۴
خواب و خیال معاون حقوق بشر و امور بین‌الملل وزارت دادگستری:
عسگر جلالیان معاون حقوق بشر و امور بین الملل وزارت دادگستری در جلسه جمعیت وفاداران انقلاب اسلامی بیان داشت که باید یکی از مطالبات مهم احزاب، ارائه برنامه مقابله با پدیده زشت زباله گردی توسط کاندیدهای خود باشد و .... . غافل از اینکه راه مقابله با این مشکل از طراحی سیستم در شهرداری و قیمتگذاری بسته بندی پلاستیکی مواد غذایی می گذرد. برای روش تر شدن موضوع اقدام به تعریف یک خاطره واقعی از نظام احمقانه طراحی شده برای جمع آوری پسماند در شهرداری تهران شده است. خاطره ای که پیشنهاد می کنیم آقایان "عسگر جلالیان" ، "حبیب الله بور بور" و "علیرضا زاکانی" ،آن را بخوانند. برایمان بشدت جای سوال دارد که وقتی فردی صلاحیت کافی برای عهده داری امری را ندارد، مگر مجبور است دین و دنیای خود و دیگران را بسوزاند؟
کد خبر: ۳۹۶۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۹
فریاد حفاظت محیط‌زیست تهران به راه‌اندازی کارخانه آسفالت غیرقانونی؛
علیرضا رحمتی، رئیس اداره حفاظت محیط‌زیست شهر تهران گفت: براساس مقررات ضوابط استقرار صنایع، احداث واحدهای تولید آسفالت در شعاع ۱۲۰ کیلومتری شهر تهران کاملا ممنوع است، به استثنای واحدهای موقت که به طور خاص برای تولید آسفالت لازم برای یک پروژه عمرانی نظیر آزادراه یا بزرگراه مورد استفاده قرار گیرند که البته برای استقرار واحدهای موقت نیز باید مجوز محیط‌زیستی مربوطه اخذ شود. اما تا امروز، هیچ‌گونه مجوزی برای استقرار موقت کارخانه آسفالت سرخه‌حصار صادر نشده و بنابراین پیشرفت فیزیکی عملیات احداث این کارخانه در ماه‌های اخیر، کاملا غیرقانونی بوده است.
کد خبر: ۳۹۳۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۱
دست گل جدید شهرداری:
رضا صیادی مدیرعامل سازمان زیباسازی شهر تهران اظهار کرد که درباره استاندارد بیلبوردهای شهری دستورالعمل دقیقی نداریم؟! یعنی نمی توانیم بگوییم که این تعداد کاراکتر اگر در بیلبورد باشد استاندارد است یا خیر! آن چیزی که رعایت می شود این است که بیلبورد پیام و محتوا را به مخاطب منتقل کند، باید موجز باشد و ٨ الی ١٥ ثانیه جهت ملاحظه مخاطب زمان ببرد. طبیعتا راننده شاید نتواند اشعار روی بیلبورد را بخواند، اساسا بسیاری از این محتواها بیش از راننده، سرنشین‌ها مخاطبش هستند.سرهنگ مصطفی زینی‌وند رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ معتقد است که این بیلبوردهای در کنار جاده یا بزرگراه را می‌توان نوعی به هم ریختگی محیطی در نظر گرفت که الگوهای حرکتی چشم رانندگان را طبیعتا تحت تاثیر قرار می‌دهد و مختل می‌کند.
کد خبر: ۳۹۲۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
پیرهادی عضو شورای شهر تهران:
مهدی پیرهادی، رئیس کمیسیون محیط زیست شورای شهر تهران گفت که به نظرش در حوزه آلودگی هوای این شهر امیدی به بهبود نیست.این در حالی است که با وجود بیان چندین و چندباره بی خاصیتی بسیاری از طرح های اجرا شده و در حال اجرا برای مقابله با الودگی هوا، طرح های بیجایی مثل طرح ترافیک، بشکلی یزیدوار و در عمل بصورتی غیر متعهدانه در حال خالی کردن جیب شهروندان تهرانی هستند. طرح های مثل مسیر دوچرخه سواری از هوا نازل می شوند و بعضی ها درباره پیمانکار و پورسانت حرف می زنند. اگر شهرداری نظارت موثره مردمی و شورای واقعی داشت، وضع مردم این نبود.
کد خبر: ۳۹۰۸۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۸
رئیس کمیسیون محیط زیست شورای شهر پنجم:
آرش میلانی رئیس کمیسیون محیط زیست شورای شهر پنجم با اشاره به تصمیم گیری جدید برای ساخت و ساز در باغ‌های تهران می‌گوید: در مدت ۱۳ سال یک میلیون و ۲۸۰ هزار متر مربع از این باغ‌ها از بین رفت.
کد خبر: ۳۸۹۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
حسین شیرزاد:
تجربه برزیل نشان می‌دهد که سیاست‌های کشاورزی زمانی بهترین کار را انجام می‌دهند که منعکس‌کننده تعامل بازار‌های مختلف مرتبط و متوازن با یکدیگر باشند. کشاورزی برزیل زمانی شکوفا شد که این کشور به یک محیط نهادی از لحاظ سیاسی فراگیر و از نظر اقتصادی منضبط رسید، و اجازه داد سیاست کشاورزی کمتر مداخله جویانه و “دولتی -دستوری” شود، بسیاری از محدودیت‌ها با “مقررات زدایی و رهاسازی” برداشته شد، بسیاری از وظایف به بخش خصوصی واگذار شد و این بخش‌ها می‌توانستند در تولید و تجارت بهتر این وظایف را انجام دهند و تمرکز بر مناطقی که بازار‌های هدف در آن وجود داشت بیشتر شد.
کد خبر: ۳۸۹۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۹
آتش در نیستان؛
مدیرعامل جمعیت زنان و جوانان حافظ محیط زیست گیلان می‌گوید: با توجه به بالا بودن قیمت زمین، افراد سودجویی که اراضی کشاورزی‌شان در حاشیه نیزار‌ها واقع شده، این نیزار‌ها را آتش زده و به زمینشان وصل می‌کنند. ما در گیلان اصلا از این بالگرد‌های آبپاش نداریم و به هر حال باید هلال احمر و سایر نیرو‌ها از پایتخت کمک کنند و تا آن‌ها خود را برسانند، زمان می‌برد و به همین نسبت هم از آن طرف هوا گرم شده و این نیزار‌ها کاملا خشک هستند و آماده اشتعال و تسری آتش به بخش‌های دیگر هستند.
کد خبر: ۳۸۳۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۴
تخریب محیط زیست؛
میلانی، رئیس کمیته محیط زیست شورای پنجم: نشانه‌های قاطعیت در برخورد با متخلفان قطع درخت از جانب مدیریت شهری آنچنان که باید مشهود نیست. کاشانی، فعال محیط زیست:به نظر می‌رسدکه تساهل وتسامحی دراین خصوص رخ می‌دهد، ما نمی‌دانیم این جرایم قطع درخت اخذمی‌شودیانه.
کد خبر: ۳۸۲۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۰
شورای شهر اهواز:
رییس کمیسیون محیط زیست شورای شهر اهواز گفت: نوع نگاه به محیط زیست در اهواز یک نگاه فانتزی است که باید اصلاح شود.
کد خبر: ۳۷۴۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۸
رئیس کمیسیون محیط زیست مجلس؛
سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس از بی‌توجهی وزیر جهاد کشاورزی نسبت به پاکسازی شبکه‌های فساد در سازمان شیلات انتقاد کرد و گفت: در این سازمان با فرماندهی افراد محدود با تخلفات عمده مواجهیم که صیدترال نمونه کوچکی از آن بود.
کد خبر: ۳۷۱۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۱
محمد کهنسال
چند سال پیش مطلبی را برای نشریه " انجمن طرفداران توسعه بندر انزلی " نوشتم در این خصوص که رو به خشکی بودن تالاب انزلی بزرگترین چالش روز گیلان است.
کد خبر: ۳۷۱۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵
عضو شورای شهر تهران خبر داد؛
مهدی پیرهادی با اشاره به اینکه بعد از بررسی کارشناسی و بررسی نیاز محلات، افزایش میادین میوه و تره‌بار را دستور کار قرار خواهیم داد، گفت: به سازمان میادین میوه و تره‌بار اعلام کردیم تا پایان سال هر محله‌ای که نیازمند افزایش تعداد میادین است حتما اقدام شود. تا پایان سال چند مجموعه میدان میوه و تره‌بار را افتتاح خواهیم کرد.
کد خبر: ۳۷۰۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
انتقال منابع آبی از زاگرس به فلات مرکزی؛
نایب رییس کمیسیون محیط زیست اتاق بازرگانی در مورد انتقال منابع آبی از زاگرس به فلات مرکزی گفته «توانمندی‌های لابی‌گری و قدرت سیاسی عامل اصلی بسیاری از تصمیمات بوده، ما تصمیم گرفتیم که آب را از مخازن طبیعی زاگرس به بخش‌های مرکزی فلات ایران منتقل کنیم که دستاورد این کار، توسعه غیرمتناسب و ناپایدار در فلات مرکزی ایران است.»
کد خبر: ۳۶۶۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۲
صدر اعظم نوری خبر داد
عضو شورای شهر تهران گفت: از شهردار درخواست کرده‌ام تا ۶۰ میلیارد تومان عوارض فضای سبز به خزانه بازگردد و به خرید باغ‌ها منجر شود.
کد خبر: ۳۱۹۳۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۷
بدهی هنگفت دولت به شهرداری تهران؛
«نظام حمل و نقل عمومی تهران در آستانه فروپاشی است.» این جمله‌ای بود که محسن هاشمی، رییس شورای شهر تهران چند هفته پیش در توصیف وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت به کار برد. ماجرا از این قرار است که شهرداری تهران در نبود درآمد‌های پایدار، ناچار است دائماً از دولت پول طلب کند تا حمل و نقل عمومی در تهران همچنان برقرار باشد. اما در حالی که این وضعیت می‌تواند با توجه به تعدد کلانشهر‌ها در ایران ضرب در چند شود، در مورد ابعاد و چرایی این رخداد چه می‌توان گفت؟
کد خبر: ۳۱۴۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۹
خزر به سوی ارومیه شدن!
رئیس کمیسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی: بر اساس آخرین مطالعات علمی دریای خزر شرایط برداشت آب را ندارد.
کد خبر: ۳۱۲۲۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۷
سخنگوی کمیسیون کشاورزی:
سخنگوی کمیسیون کشاورزی به نقل از وزیر کشاورزی گفت: "صید ترال به‌طور کامل در این ۲ سال ممنوع شده و فقط مختص فانوس‌ماهی‌ها نیست و هر نوع صیدی به صورت ترال در این مدت ممنوع است. "
کد خبر: ۳۰۹۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۹
فرش قرمز مرگ زیر پای رودخانه کرج و جاده چالوس
شمارش معکوس مرگ برای رودخانه کرج این روز‌ها یکی از دغدغه‌های مهم فعالین محیط زیست است. این نگرانی از پایان پروژه ساخت یک تونل ۳۰ کیلومتری در دل رشته کوه البرز برای انتقال آب از سد کرج تا تهران نشأت گرفته و حالا قرار است حجم زیادی از آب به جای حرکت در مسیر زیبای رودخانه کرج و جاده چالوس مستقیم وارد تونل و به تهران منتقل شود.
کد خبر: ۳۰۸۶۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۸
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس:
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اشاره به برخی اظهارات در خصوص جابه‌جایی مجتمع دفع و پردازش آرادکوه به عنوان منشا بوی نامطبوع جنوب تهران گفت:جابه‌جایی آرادکوه نیازمند کار کارشناسی و بررسی همه‌جانبه زیست محیطی است.
کد خبر: ۳۰۴۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۶